Reparación de UAZ-3151
Los UAZ-3151, -31512, -31514 y -31519 son vehículos de carga y pasajeros con tracción total, de dos ejes y carrocería tipo capó totalmente metálico, montado sobre un bastidor. Están disponibles con techo rígido o de lona.
El vehículo tiene capacidad para siete personas, incluido el conductor, y los dos pasajeros traseros se encuentran uno frente al otro en asientos abatibles.
Al abatir los asientos traseros, se crea un compartimento de carga en la parte trasera.
El UAZ-3151 tiene capacidad para cuatro a ocho pasajeros, según el número y la disposición de los asientos.
El motor de gasolina, un motor de cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 2,445 o 2,89 litros, está montado longitudinalmente en la parte delantera del vehículo.
La transmisión del vehículo cuenta con un eje delantero desconectable y una caja de transferencia con cambio descendente. El eje delantero está equipado con embragues que desconectan la tracción de las ruedas.
Los ejes pueden equiparse con reductores de rueda adicionales, lo que aumenta la distancia al suelo de 220 a 300 mm.
Los vehículos están equipados con llantas de acero estampado de 15 o 16 pulgadas de diámetro y neumáticos todoterreno.
Los principales defectos de la culata que se pueden eliminar mediante reparación incluyen: deformación del plano de contacto con el bloque de cilindros, desgaste de asientos y guías de válvulas
- Filtro de aire y tubo de admisión del UAZ-3151
- Características de la caja de cambios UAZ-3151
- Reparación de la bomba del sistema de refrigeración UAZ-3151
- Características del grupo electrógeno UAZ-3151
- Reparación del cigüeñal UAZ-3151
- Cómo ajustar las válvulas UAZ-3151
- Desmontaje y montaje de carburador K-151
- Mantenimiento de la bomba de combustible y filtro UAZ-3151
- Eje delantero UAZ-3151
- Mantenimiento del carburador K-126
