2101-2107(Класс)
Очищаем стартер от грязи.
Головкой «на 10» отворачиваем гайку нижнего вывода тягового реле
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Для удобства проведения работ снимаем аккумуляторную батарею и бачок омывателя ветрового стекла, а также отсоединяем колодку проводов датчика концентрации кислорода от жгута проводов
Стартер 5722.3708 – четырехполюсный четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Снимаем передний грязезащитный щиток силового агрегата
На автомобиль устанавливается бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, восьмиклапанный двигатель, с верхним расположением распределительного вала
Рассмотрим основные неисправности силовой установки, которые могут возникнуть во время эксплуатации автомобиля:
Интерактивная схема жгутов электрооборудования автомобилей ВАЗ 2107