Снятие и установка рулевой колонки ВАЗ-2109

Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение движения автомобиля по прямой.

Рекомендуется снять рулевое колесо

Снятие и разборка рулевого механизма ВАЗ-2109

Рулевой механизм снимаем и разбираем для замены защитного чехла или других деталей.

Снимаем рулевой механизм вместе с рулевыми тягами

Осмотр и проверка рулевого управления ВАЗ-2109

При каждом техническом обслуживании автомобиля проверяйте состояние защитного чехла 15 (см. рис.1), колпачков 8 шарниров тяг и плотность их посадки.

Их необходимо заменять при наличии трещин, разрывов и других дефектов, нарушающих их герметичность.

Снятие рулевого механизма ВАЗ-2109

Установите колеса в положение движения автомобиля по прямой.

Защитный чехол можно заменить, не снимая механизм рулевого управления с автомобиля.

Установка рулевого механизма ВАЗ-2109

Установку рулевого управления проводите в порядке обратном снятию с учетом следующего:

Разборка рулевого механизма ВАЗ-2109

Зажмите рулевой механизм в тисках с мягкими губками или установите его в приспособление 67.7820.9536 для проведения разборо-сборочных работ.

Проверка зазора в рулевом механизме ВАЗ-2109

При каждом техническом обслуживании автомобиля проверяйте состояние защитного чехла, колпачков шарниров тяг и плотность их посадки. Их необходимо заменять при наличии трещин, разрывов и других дефектов, нарушающих их герметичность.

Сборка рулевого механизма ВАЗ-2109

Перед сборкой особое внимание обращайте на то, чтобы в картер рулевого механизма не попали стружка или другие инородные тела.

Рулевое колесо ВАЗ-2109. Снятие и установка

Отсоедините провод от клеммы аккумуляторной батареи.

Установите колеса в положение движения по прямой

Замена рулевых тяг ВАЗ-2109

Погнутые рулевые тяги подлежат обязательной замене.

Порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы шаровых шарниров рулевых тяг обязательно замените.

Конструкция рулевого управления ВАЗ-2109

Рулевое управление — травмобезопасное, с демпфирующим элементом на рулевом колесе.

Рулевой механизм реечного типа.

Рулевой механизм в сборе с рулевыми тягами крепится в моторном отсеке к щитку передка кузова двумя скобами через резиновые опоры.