Робочі гальма розбирають при технічному обслуговуванні та усуненні несправностей (замаслювання, зношування та обрив накладок гальмівних колодок, зношування або пошкодження ущільнювальних манжет колісних циліндрів, поломка стяжної пружини та ін.)
Зупинка гальма барабанного типу з механічним приводом (рис. 1)
Привід гальма стоянки важелем і тягою пов'язаний з важелем 13 гальмівного крана, що забезпечує при гальмуванні автомобіля стоянковим гальмом включення робочої гальмівної системи причепа (напівпричепа).
Допоміжне гальмо складається з приводу та двох виконавчих механізмів, встановлених у роз'ємі приймальних труб глушника системи випуску газів
- Як відремонтувати пневматичний підсилювач гальм автомобіля Урал
- Конструкція + ремонт + експлуатація лебідки автомобіля Урал
- Система регулювання тиску повітря у шинах автомобіля Урал
- Сідельно-зчіпний пристрій автомобіля Урал
- Конструкція коробки відбору потужності автомобіля Урал
- Конструкція + ремонт + регулювання роздавальної коробки автомобіля Урал
- Двигун автомобіля Урал