авто Урал

Автомобіль "Урал" високої прохідності. Даний автомобіль має високі техніко-економічні показники, надійність, довговічність, простоту технічного обслуговування. Автомобіль успішно експлуатується в різних дорожніх кліматичних умовах: в районах Крайньої Півночі і Західного Сибіру, ​​в пісках Середньої Азії і у вологих субтропіках.

Автомобіль Урал-375Д високої прохідності, з колісною формулою 6х6, призначений для перевезення вантажів, людей та буксирування причепів по всіх видах доріг та місцевості.

На базі автомобіля Урал-375Д випускаються модифікації з колісною формулою 6х6: Урал-375ДЮ, -375К, -375СК1, -376Н, - 375СН.

Автомобіль Урал-377 із колісною формулою 6х4 призначений для перевезення вантажів по всіх видах доріг, що допускають навантаження від однієї осі 6 тс.

Урал-377 має неведучий передній міст, двигун ЗІЛ-375Я4, платформу з трьома відкидними бортами та металевою основою, а також горизонтальний тримач запасного колеса. Цей автомобіль не має системи регулювання тиску повітря у шинах, його вузли та агрегати не герметизовані, відсутня лебідка, не передбачений відбір потужності.

На базі автомобіля Урал-377 випускаються модифікації з колісною формулою 6х4: Урал-577Н - 377СН -377С.

На автомобілі Урал-377Н використані широкопрофільні шини.

Сідельні тягачі Урал-377С, -377СН призначені для буксирування напівпричепів по дорогах з удосконаленим покриттям та ґрунтовим дорогам, що перебувають у хорошому стані. Сідельні тягачі відрізняються один від одного шинами та передавальними відношеннями редукторів мостів.