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Reparación de UAZ-3151

Los UAZ-3151, -31512, -31514 y -31519 son vehículos de carga y pasajeros con tracción total, de dos ejes y carrocería tipo capó totalmente metálico, montado sobre un bastidor. Están disponibles con techo rígido o de lona.

El vehículo tiene capacidad para siete personas, incluido el conductor, y los dos pasajeros traseros se encuentran uno frente al otro en asientos abatibles.

Al abatir los asientos traseros, se crea un compartimento de carga en la parte trasera.

El UAZ-3151 tiene capacidad para cuatro a ocho pasajeros, según el número y la disposición de los asientos.

El motor de gasolina, un motor de cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 2,445 o 2,89 litros, está montado longitudinalmente en la parte delantera del vehículo.

La transmisión del vehículo cuenta con un eje delantero desconectable y una caja de transferencia con cambio descendente. El eje delantero está equipado con embragues que desconectan la tracción de las ruedas.

Los ejes pueden equiparse con reductores de rueda adicionales, lo que aumenta la distancia al suelo de 220 a 300 mm.

Los vehículos están equipados con llantas de acero estampado de 15 o 16 pulgadas de diámetro y neumáticos todoterreno.

Cómo reparar los mecanismos de freno del UAZ-3151

Durante las reparaciones, normalmente es necesario sustituir las pastillas de freno y los cilindros de rueda o las piezas incluidas en ellos, para cuya extracción no es necesario desmontar todos los mecanismos de freno

  1. Sistema de refrigeración del motor UAZ-3151
  2. Reparación del distribuidor de encendido UAZ-3151
  3. Reparación del amplificador de vacío UAZ-3151
  4. Características de la caja de cambios UAZ-3151
  5. Reparación de carburador K-131
  6. Reparación del mecanismo de conmutación UAZ-3151
  7. Tolerancias de las partes principales del motor UAZ-3151
  8. Extracción e instalación de discos de embrague UAZ-3151
  9. Funcionando en el motor UAZ-3151 después de la reparación
  10. Ajuste de los cojinetes de las ruedas del UAZ-3151

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