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Reparación de Lada Largo

El Lada Largus de alta cilindrada es un Dacia Logan MCV de 2006, fabricado en Rumanía y adaptado para el mercado ruso. Es un proyecto conjunto entre Renault y AvtoVAZ. La producción en serie del Largus comenzó en abril de 2012.

El Lada Largus está disponible en dos versiones: la familiar R90 de cinco o siete plazas con mayor cilindrada y la furgoneta de carga F90.

Los Lada Largus están equipados con motores de gasolina de 1.6 litros: el K7M de 8 válvulas con 62 kW (84 CV) y el K4M de 16 válvulas con 77 kW (105 CV).

Los vehículos están disponibles en tres niveles de equipamiento principales:

Estándar (EO);
Normal (E1);
Lujo (E2)

Cómo quitar el colector de admisión del motor K7M

Preparamos el vehículo para el trabajo. Con una llave de 10 mm, desenrosca y retira el terminal negativo de la batería

  1. Desmontaje de la transmisión automática DPO
  2. Desmontaje de la transmisión automática DPO (continuación)
  3. Cómo reemplazar el amortiguador delantero de Lada Largus
  4. Reemplazo de los amortiguadores traseros de un automóvil Lada Largus
  5. Extracción e instalación del mecanismo de dirección Lada Largus
  6. Cómo quitar e instalar el riel de combustible del motor K4M
  7. Cómo reemplazar la junta de la tapa de la culata en un K7M
  8. Cómo sustituir el embrague de un Lada Largus con caja de cambios JH3
  9. Bloque de cilindros del motor K4M
  10. Cómo instalar la culata de un motor K4M

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