Instalamos y preparamos el vehículo para el trabajo
Retire el terminal negativo de la batería.
Retire la carcasa del filtro de aire (consulte el artículo - “Reemplazo del filtro de aire”)
Utilice un destornillador para desconectar la rótula 1 de la transmisión del tubo del acelerador.
Desconectar los cables del conector 2 del sensor de posición del acelerador.
Desconectar el bloque de cables del regulador de ralentí 4.
Utilice un destornillador con punta Torx T30 para desenroscar el perno de sujeción y quitar el retenedor de la carcasa del cuerpo del acelerador.
Retirar la carcasa 3 del tubo del acelerador inclinándola.
Instalación del tubo del acelerador
Instale el tubo del acelerador 3.
Instale la abrazadera de la carcasa del cuerpo del acelerador y apriete el perno de fijación. Par de apriete de los pernos 15 Nm (1,5 kgf.m) (destornillador Torx T30, punta Torx T30 reemplazable, extensión, llave dinamométrica).
Conecte el bloque de cables al regulador de ralentí 4.
Conecte el bloque de 2 cables al sensor de posición del acelerador.
Con unos alicates, fije el extremo esférico 1 del accionamiento del tubo del acelerador.
Instalación de la carcasa del filtro de aire.
Conecte el terminal del cable de tierra de la batería.
