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Reparación de Lada Largo

El Lada Largus de alta cilindrada es un Dacia Logan MCV de 2006, fabricado en Rumanía y adaptado para el mercado ruso. Es un proyecto conjunto entre Renault y AvtoVAZ. La producción en serie del Largus comenzó en abril de 2012.

El Lada Largus está disponible en dos versiones: la familiar R90 de cinco o siete plazas con mayor cilindrada y la furgoneta de carga F90.

Los Lada Largus están equipados con motores de gasolina de 1.6 litros: el K7M de 8 válvulas con 62 kW (84 CV) y el K4M de 16 válvulas con 77 kW (105 CV).

Los vehículos están disponibles en tres niveles de equipamiento principales:

Estándar (EO);
Normal (E1);
Lujo (E2)

Defectos en la biela y el grupo de pistones del motor K4M

El pasador del pistón se instala con tensión en la cabeza superior de la biela y gira libremente en los resaltes del pistón

  1. Cómo reemplazar los soportes de la unidad de potencia K4M
  2. Cómo reemplazar la viga de suspensión trasera de Lada Largus
  3. Cómo quitar e instalar el riel de combustible del motor K7M
  4. Cómo quitar el interruptor de la columna de dirección Lada Largus
  5. Características de la dirección del coche Lada Largus.
  6. Cómo reemplazar la junta de la tapa de la culata en un K7M
  7. Desmontaje de la transmisión automática DPO (continuación)
  8. Cómo reemplazar las pastillas de freno delanteras Lada Largus
  9. Cómo reemplazar la junta del colector de escape K4M
  10. Bombeo y reemplazo de líquido en el sistema de dirección hidráulica de Lada Largus

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