Motoren

Es gibt viele Verbrennungsmotoren, die mit Benzin, Diesel, Propan oder Erdgas betrieben werden; Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybride, wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge und vollelektrische Fahrzeuge. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor haben aufgrund ihrer begrenzten Reichweite und der hohen Batteriekosten einen Vorteil. Einige Modelle benötigen ein Netz von Tankstellen oder Ladestationen.

Ausbau und Demontage des G4KD- und G4KE-Zylinderblocks

Standardmäßig ist der Zylinderkopf bereits entfernt

  1. Auspuffkrümmerdichtung ZMZ-406
  2. Austausch der Kupplungseinheiten des VAZ-21114-Motors
  3. Austausch der Kurbelwellen-Öldichtungen ZMZ-406
  4. Austausch der Nockenwellendichtungen für den VAZ-21126-Motor
  5. Austausch der Pumpe ZMZ-406
  6. Austausch des Leerlaufdrehzahlreglers ZMZ-406
  7. Austausch des Ölfilters ZMZ-406
  8. Austausch des Synchronisationssensors ZMZ-406
  9. Austausch von Einheiten des Motorkühlsystems VAZ-21114
  10. Das Design der Diesellüfterantriebe YaMZ-238
  11. Das Design des Kraftstoffsystems YaMZ-238
  12. Defekt von Motorteilen VAZ-21126
  13. Design + Austausch der Kurbelwelle des YaMZ-238-Dieselmotors
  14. Design + Wartung des Dieselkühlsystems YaMZ-238
  15. Design + Wartung des Turboladers und des Luftpfads des YaMZ-238-Dieselmotors
  16. Diagnose des Motormanagementsystems ZMZ-406
  17. Die Kupplung des Motors des Kraftwerks VAZ-21114
  18. Die Regulierung der Spielraüme der Ventile des Motors G4KD und 2,4 l. – G4KE
  19. Die wichtigsten Parameter und Eigenschaften des YaMZ-6583-Motors
  20. Diesel-Steuerrad D4EA

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