Bei Motoren mod. 406 wird der Filter 2101-1012005 verwendet, montiert auf der Unterseite des Zylinderblocks auf der rechten Seite.
Um den Filter auszutauschen, müssen Sie den alten Filter abschrauben und den neuen einwickeln.
Der Filter sollte ohne Verwendung eines Werkzeugs manuell gewickelt werden.
Es ist bequemer, auf einem Aufzug oder einem Sichtgraben zu arbeiten.
Lösen Sie mit einem 24er-Schlüssel die Ablassschraube, lassen Sie das Öl in einen breiten Behälter mit einem Volumen von mindestens 6 Litern ab, der unter dem Kurbelgehäuse steht, und wickeln Sie die Schraube ein.
Die Dauer des Abflusses beträgt mindestens 5 Minuten.
Der Ölfilter ist schwer zugänglich – und fest, sodass es schwierig sein kann, ihn von Hand abzuschrauben. Der Auspuffkrümmer wurde aus Gründen der Übersichtlichkeit entfernt.
Um den Filter zu entfernen, ist es besser, einen Abzieher zu verwenden, aber es ist praktisch, ihn nur unter dem Auto zu verwenden.
Deshalb, nachdem Sie die sechs Schrauben mit einem Schlüssel von 8 gelöst haben, entfernen Sie den Motorkotflügel.
Ölfilter mit einem Abzieher abschrauben.
Oder einfach - wir brechen das Filtergehäuse mit einem großen Nagel oder Schlag auf und verwenden sie als Hebel, um den Filter abzuschrauben.
Dichtung des neuen Filters mit Motoröl schmieren
Wir schrauben den Filter auf den Anschluss und nachdem die Dichtung mit dem Zylinderblock in Kontakt gekommen ist, ziehen wir ihn mit einer 3/4 Umdrehung von Hand fest
Füllen Sie frisches Motoröl durch einen Trichter in den Motor und montieren Sie den Motorkotflügel.