Auf Motoren mod. 406, Filter 2101-1012005 wird verwendet, unten am Zylinderblock auf der rechten Seite montiert.
Um den Filter auszutauschen, müssen Sie den alten Filter abschrauben und den neuen einschrauben.
Der Filter sollte ohne Werkzeug von Hand eingewickelt werden.
Es ist bequemer, Arbeiten an einem Aufzug oder Inspektionsgraben durchzuführen.
Schrauben Sie die Ablassschraube mit einem 24er-Schraubenschlüssel ab, lassen Sie das Öl in einen weiten Behälter mit einem Fassungsvermögen von mindestens 6 Litern unter dem Kurbelgehäuse ab und schrauben Sie die Schraube wieder fest.
Entwässerungsdauer – mindestens 5 Minuten.
Der Ölfilter ist schwer zu erreichen und fest angezogen, sodass das Abschrauben von Hand schwierig sein kann. Aus Gründen der Übersichtlichkeit wurde der Auspuffkrümmer entfernt.
Um den Filter zu entfernen, ist es besser, einen Abzieher zu verwenden, aber es ist praktisch, ihn nur unter dem Auto zu verwenden.
Daher die sechs Schrauben mit einem 8er-Schlüssel lösen und den Motorspritzschutz entfernen.
Schrauben Sie den Ölfilter mit einem Abzieher ab.
Oder wir stechen einfach mit einem großen Nagel oder Dorn in das Filtergehäuse und nutzen ihn als Hebel, um den Filter abzuschrauben.
Schmieren Sie die Dichtung des neuen Filters mit Motoröl
Schrauben Sie den Filter auf den Anschluss und ziehen Sie ihn, nachdem die Dichtung den Zylinderblock berührt, mit der Hand um eine 3/4 Umdrehung fest
Füllen Sie frisches Motoröl durch einen Trichter in den Motor und montieren Sie den Motorspritzschutz.