Қозғалтқыштар режимі. 406, 2101-1012005 сүзгісі пайдаланылады, оң жағында цилиндрлер блогының төменгі жағында орнатылған.
Сүзгіні ауыстыру үшін ескі сүзгіні бұрап алып, жаңасын бұрау керек.
Сүзгіні қолмен ешбір құралды қолданбай орау керек.
Жұмыстарды көтергіште немесе тексеру шұңқырында орындау ыңғайлырақ.
Су төгетін тығынды бұрап алу үшін 24 кілтті пайдаланыңыз, майды картер астына қойылған көлемі кемінде 6 литр болатын кең контейнерге төгіп, тығынды орнына бұраңыз.
Дренаж ұзақтығы – кемінде 5 минут.
Май сүзгісіне жету қиын және қатты тартылады, сондықтан оны қолмен бұрап алу қиын болуы мүмкін. Түсінікті болу үшін шығару коллекторы алынып тасталды.
Сүзгіні алып тастау үшін тартқышты қолданған дұрыс, бірақ оны көліктің астында болғанда ғана пайдалану ыңғайлы.
Сондықтан, алты болтты 8 кілтпен бұрап, қозғалтқыштың шашыраудан қорғағышын алыңыз.
Май сүзгісін бұрап алу үшін тартқышты пайдаланыңыз.
Немесе жай ғана сүзгі корпусын үлкен шегемен немесе дрейфпен тесіп, оларды сүзгіні бұрап алу үшін тұтқа ретінде пайдаланамыз.
Жаңа сүзгінің тығыздағышын қозғалтқыш майымен майлаңыз
Сүзгіні фитингке бұрап, тығыздағыш цилиндр блогына тигеннен кейін оны қолмен 3/4 айналыммен қатайтыңыз
Қозғалтқышқа жаңа мотор майын шұңқыр арқылы құйыңыз және қозғалтқыштың шашырауынан қорғауды орнатыңыз.
