Қозғалтқыштар режимі. 406, 2101-1012005 сүзгісі пайдаланылады, цилиндрлер блогының төменгі жағында оң жағында орнатылған.

Сүзгіні ауыстыру үшін ескі сүзгіні бұрап алып, жаңасын орау керек.

Сүзгіні ешбір құралды қолмен қолданбай-ақ орау керек.

Лифтте немесе көру шұңқырында жұмыс істеу ыңғайлырақ.

Май ауыстыру және май сүзгісі ZMZ-406

24 пернесін пайдаланып, су төгетін тығынды бұрап алыңыз, майды картер астына қойылған көлемі кемінде 6 литр болатын кең контейнерге ағызыңыз және тығынды орнына ораңыз.

Дренаждың ұзақтығы - кемінде 5 минут.

Май ауыстыру және май сүзгісі ZMZ-406

Май сүзгісіне қол жеткізу қиын және тығыз, сондықтан оны қолмен бұрап алу қиын болуы мүмкін. Түсінікті болу үшін шығару коллекторы алынып тасталды.

Май ауыстыру және май сүзгісі ZMZ-406

Сүзгіні алып тастау үшін тартқышты қолданған дұрыс, бірақ оны көліктің астында болғанда ғана пайдалану ыңғайлы.

Май ауыстыру және май сүзгісі ZMZ-406

Сондықтан алты болтты 8 кілтпен бұрап алып, қозғалтқыштың балшық қорғағышын алыңыз.

Май сүзгісін тартқышпен бұрап алыңыз.

Немесе жай ғана - біз үлкен шегемен немесе тескішпен сүзгі корпусын бұзып, оларды сүзгіні бұрап алу үшін тұтқа ретінде пайдаланамыз.

Май ауыстыру және май сүзгісі ZMZ-406

Жаңа сүзгінің тығыздағышын қозғалтқыш майымен майлау

Май ауыстыру және май сүзгісі ZMZ-406

Сүзгіні фитингке бұрап, тығыздағыш цилиндр блогына тигеннен кейін оны қолмен 3/4 айналымға қатайтамыз

Қозғалтқышқа шұңқыр арқылы жаңа мотор майын құйып, қозғалтқыштың балшық қорғағышын орнатыңыз.