На двигунах мод. 406 застосовується фільтр 2101-1012005, встановлений внизу на блоці циліндрів з правого боку.

Щоб замінити фільтр, потрібно відвернути старий фільтр і загорнути новий.

Загортати фільтр слід без використання будь-якого інструменту вручну.

Роботу зручніше проводити на підйомнику або оглядовій канаві.

Заміна масляного фільтра ЗМЗ-406

Ключом на 24 відвертаємо зливну пробку, зливаємо масло в підставлену під картер широку ємність об'ємом не менше 6 л і загортаємо пробку на місце.

Тривалість зливу – не менше 5 хв.

Заміна масляного фільтра ЗМЗ-406

Масляний фільтр важкодоступний - і туго затягнутий, тому відвернути його руками буває непросто. Для наочності випускний колектор знято.

Заміна масляного фільтра ЗМЗ-406

Для демонтажу фільтра краще застосовувати знімач, але користуватися ним зручно лише під автомобілем.

Заміна масляного фільтра ЗМЗ-406

Тому, відвернувши ключем на 8, шість болтів, зніміть бризковик двигуна.

Знімач відвертає масляний фільтр.

Або просто – пробиваємо корпус фільтра великим цвяхом або виколоткою і використовуючи їх як важіль, відвертаємо фільтр.

Заміна масляного фільтра ЗМЗ-406

Змащуємо прокладку нового фільтра моторним маслом

Заміна масляного фільтра ЗМЗ-406

Навертаємо фільтр на штуцер і після зіткнення прокладки з блоком циліндрів затягуємо руками на 3/4 обороту

Через вирву заливаємо у двигун свіжу моторну олію та встановлюємо бризковик двигуна.

new

Ремонт колінчастого валу полягає у перешліфуванні корінних та шатунних шийок під черговий ремонтний розмір

Гідропривід вимкнення зчеплення (рис. 1) автомобілів сімейства УАЗ-31512 складається з підвісної педалі 19, головного циліндра 5, гідротрубки 4, гідрошланга 24 і робочого циліндра 25