Поставити під картер двигуна ємність для відпрацьованого масла
Відвернути пробку та злити масло з картера
Масло краще зливати з теплого двигуна.
Загорнути зливний затор.
Замінити масляний фільтр або фільтруючий елемент.
Відвернути пробку заливної горловини та залити свіжу олію.
Рівень масла контролюють за вказівником (щупом) рівня масла.
Заливати масло потрібно до мітки «П» на щупі.
Потім загорнути пробку, запустити двигун і дати йому попрацювати деякий час, заглушити двигун і почекати кілька хвилин, доки масло не стіче в картер.
Перевірити рівень по щупу, при необхідності долити олію.
Система мастила двигуна при температурі навколишнього повітря
Моторні масла (з рівнем якості за API: SG, SH, SJ) та в'язкістю:
- від –20° до +40°С - SAE 15W-40
- від –25° до +35°С - SAE 10W-30
- від –25° до +45°С - SAE 10W-40
- від –30° до +35°С - SAE 5W-30