Kamaz-Auto

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Zehngang-Kamaz-Getriebe

Zehnganggetriebe. Es besteht aus einem Haupt-Fünfganggetriebe und einem vorne angebrachten Getriebe – einem Getriebeteiler, wodurch es über zehn Gänge für die Vorwärtsfahrt und zwei Gänge für die Rückwärtsfahrt verfügt

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Aus- und Einbau des Getriebes eines KamAZ-Fahrzeugs

Das Getriebe wird ausgebaut, um die Kupplung auszutauschen und zu reparieren und das Getriebe zu reparieren

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Mit der Düse wird Kraftstoff entsprechend der Form und dem Volumen der Brennkammer versprüht

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Allgemeine Informationen zur Wartung von Kamaz-Fahrzeugen

Der Wartungsumfang umfasst Inspektions- und Diagnose-, Befestigungs-, Schmier-, Einstell-, Elektro- sowie Installations- und Demontagearbeiten im Zusammenhang mit der Überprüfung und Einstellung einzelner Komponenten und Baugruppen an speziellen Ständern und Geräten.

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Kamaz-Getriebeausgangswelle

Die Sekundärwelle 8 hat zwei Stützen: ein Rollenlager, das im Sitz der Antriebswelle installiert ist, und ein Kugellager, das sich im Sitz des hinteren Endes des Kurbelgehäuses befindet und durch einen Sicherungsring, der in der Nut von installiert ist, gegen axiale Bewegung gesichert ist seinen äußeren Ring