Kamaz-Auto

Die Ölpumpe ist ein Getriebetyp der Marke NSh-32-L-2 mit Linkslauf.
Der von der Pumpe erzeugte Öldruck im Hydrauliksystem beträgt 14 MPa, die Pumpenleistung beträgt 56 l/min bei einer Drehzahl von 1900...2000 U/min

Während des Betriebs ist es notwendig, den Ölstand im Pumpentank regelmäßig zu überprüfen und die Pumpenfilter innerhalb der in der chemotologischen Karte angegebenen Fristen zu spülen

Der Mischer dient dazu, ein Gas-Luft-Gemisch herzustellen, die Gaszufuhr zu regulieren und letztendlich eine bestimmte Kurbelwellendrehzahl zu erhalten; stellt einen zylindrischen Körper 2 (Fig. 1) dar, in den ein Diffusor 1 eingesetzt ist

Synchronisator für den vierten und fünften Gang des KamAZ-Fahrzeuggetriebes
Die Synchronisierung für den vierten und fünften Gang (Abb. 1) besteht aus einem Synchronschlitten 2, zwei Reibringen 1 und 4, acht Sicherungsstiften 3 und acht Klammern bestehend aus Federn 6 und Klammern 5.

Mögliche Fehlfunktionen der Kamaz-Heizung
Ein Ausfall des Heizgeräts und unsachgemäße Handhabung können einen Brand verursachen