Kamaz-Auto
Mittendifferenzial eines KamAZ-Autos
Das Mittendifferential ist im Gehäuse 3 montiert, das am Hauptgetriebegehäuse der Zwischenachse montiert ist.
Gas-Diesel-Fahrzeuge haben zusätzliche elektrische Ausrüstung, die eine Umschaltung des Motorbetriebs vom Diesel- auf den Gas-Diesel-Modus ermöglicht
Der pneumatische Bremsantrieb verfügt über eine Druckluftquelle – Kompressor 1. Kompressor, Druckregler 2, Sicherung 3 gegen Einfrieren des Kondensats in der Druckluft und Kondensatbehälter 11 – der Versorgungsteil des Antriebs, aus dem gereinigte Druckluft zugeführt wird Ein vorgegebener Druck wird den übrigen Teilen des pneumatischen Antriebs und anderen Druckluftverbrauchern zugeführt
Mit der Düse wird Kraftstoff entsprechend der Form und dem Volumen der Brennkammer versprüht
Täglicher Service. Mach es richtig:
Der Generator dient als Stromquelle für das Auto, wenn der Motor läuft. Die Hauptteile des Generators sind der Stator und der Rotor
