Mechanismus zum Anheben und Absenken der Plattform der Muldenkipper KamAZ-5511 und KamAZ-55102
Zur Zusatzausstattung von Muldenkippern gehört ein Mechanismus zum Anheben und Absenken der Plattform, der das Anheben und Absenken der Plattform gewährleistet;
- Anhalten in jeder Zwischenposition während des Hebe- oder Senkvorgangs; automatische Begrenzung des maximalen Hubwinkels und Drucks im Hydrauliksystem.
Die Steuerung des Mechanismus zum Anheben und Absenken der Plattform erfolgt elektropneumatisch, ferngesteuert und erfolgt vom Fahrerhaus aus über Schalter, die auf der Instrumententafel installiert sind.
Der hydraulische Hebemechanismus (Abb.) besteht aus einem Nebenabtriebskasten 2 mit einer Ölpumpe, einem Hydraulikzylinder 5 eines Steuerventils 4, einem Plattformhubbegrenzungsventil 6, elektropneumatischen Ventilen 3 und einem Öl Tank 1 mit einem Filter und einem System aus pneumatischen und hydraulischen Leitungen.
Zusätzlich zu den angegebenen standardisierten Komponenten verfügt der Plattformhebemechanismus des KamAZ-55102-Muldenkippers über eine Verriegelungsvorrichtung, die das Hydrauliksystem des Traktors mit dem Hydrauliksystem des Anhängers verbindet, sowie über einen Hydraulikverteiler, der die Steuerung steuern kann der Ölfluss zum Hydraulikzylinder des Anhängers.
Der Verteiler ist am Steuerventil befestigt.
Funktionsprinzip
Der Arbeitsablauf beim Anheben und Absenken der Plattform eines Muldenkippers:
- Um den Nebenantrieb einzuschalten, kuppeln Sie aus und stellen Sie den Schalter auf „Ein“ (die Warnleuchte leuchtet auf).
Der Strom durch die Thermobimetallsicherung wird der Wicklung des Elektromagneten des Pneumatikventils zugeführt, dessen Kern sich bewegt und das Ventil öffnet.
Luft aus dem Empfänger gelangt in den Hohlraum der Pneumatikkammer des Nebenantriebs.
Diagramm des Plattformhebemechanismus des Fahrzeugs KamAZ-5511: 1 – Öltank; 2 – Ölpumpe; 3 – Nebenantrieb (PTO); 4 – pneumatische Kammer; 5 – elektropneumatisches Ventil; 6 – Steuerventil; 7 – pneumatische Kammer; 8 – Verteilerventil; 9 – Kontrollleuchte; 10 – Verteilerschalter des Hydrauliksystems für Traktor oder Anhänger; 11 – Schalter für den Hebe- und Senkmechanismus der Plattform; 12 – Kontrollleuchte zum Einschalten „COM“; 13 – „COM“-Schalter; 14 – Sicherung; 15 – 24 V Stromquelle; 16 – Sicherheitsventil des Hydrauliksystems; 17 – Filter; 18 – Filtersicherheitsventil; 19 – Ventil zur Begrenzung des Plattformhubs; 20 – Hydraulikzylinder des Traktors; 21 – Hydraulikzylinder des Anhängers
Diagramm des Plattformhebemechanismus des Fahrzeugs KamAZ-55102: 1 – Öltank; 2 – Ölpumpe; 3 – Nebenantrieb (PTO); 4 – pneumatische Kammer; 5 – elektropneumatisches Ventil; 6 – Steuerventil; 7 – pneumatische Kammer; 8 – Verteilerventil; 9 – Kontrollleuchte; 10 – Verteilerschalter des Hydrauliksystems für Traktor oder Anhänger; 11 – Schalter für den Hebe- und Senkmechanismus der Plattform; 12 – Kontrollleuchte zum Einschalten „COM“; 13 – „COM“-Schalter; 14 – Sicherung; 15 – 24 V Stromquelle; 16 – Sicherheitsventil des Hydrauliksystems; 17 – Filter; 18 – Filtersicherheitsventil; 19 – Ventil zur Begrenzung des Plattformhubs; 20 – Hydraulikzylinder des Traktors; 21 – Hydraulikzylinder des Anhängers
Wenn die Kupplung eingerückt ist, beginnt die Ölpumpe zu arbeiten. Öl aus dem Tank fließt durch die Saug- und Auslasshohlräume der Pumpe durch eine Rohrleitung in das Steuerventil und läuft dann in den Tank ab. Eine solche Ölzirkulation hilft, das Fahrzeug im Winter aufzuwärmen, was die Betriebsbedingungen des Hydrauliksystems des Kippmechanismus verbessert;
- Um die Plattform anzuheben, stellen Sie den Schalter auf Position „II“. In diesem Fall fließt der Strom durch die Wicklungen elektropneumatischer Ventile, deren Kerne durch Bewegung die Ventile öffnen.
Luft vom Empfänger wird den pneumatischen Kammern des Steuerventils zugeführt. Öl vom Steuerventil fließt durch Rohrleitungen in den Hydraulikzylinder.
Unter dem Einfluss des Öldrucks fahren die hydraulischen Zylinderverbindungen nacheinander aus und heben die Plattform an.
Wenn die Plattform angehoben wird, kippt der Hydraulikzylinder; Wenn der maximale Hubwinkel erreicht ist, drückt der Hydraulikzylinderkörper auf den Einsteller Ziehen Sie die Schraube des Hubbegrenzungsventils der Plattform fest, und das Öl wird durch das Ventil in den Tank abgelassen. Das Anheben der Plattform stoppt;
- Um die Plattform während des Hebe- oder Senkvorgangs in einer Zwischenposition anzuhalten, bewegen Sie den Schalter in die neutrale Position.
In diesem Fall werden die elektropneumatischen Ventile abgeschaltet, die Luft verlässt die Arbeitsräume der Pneumatikkammern in die Atmosphäre.
Die Hydraulikzylinderleitung ist geschlossen und der Hohlraum des Steuerventils kommuniziert mit der Ablassleitung, und das Öl von der Pumpe wird durch das Steuerventil in den Tank abgelassen;
- Um die Plattform abzusenken, stellen Sie den Schalter auf Position I. Der Strom fließt zur Wicklung des elektropneumatischen Ventils „I“, dessen Kern durch Bewegung das Ventil öffnet.
Luft aus dem Empfänger gelangt in die pneumatische Kammer „a“ des Steuerventils. Über das Steuerventil wird Öl aus dem Hydraulikzylinder in den Tank abgelassen.
Nachdem die Plattform abgesenkt wurde, muss der Schalter auf die Position „Aus“ gestellt werden (nach dem Auskuppeln). In diesem Fall funktioniert die Ölpumpe nicht mehr.
Verordnung
Überprüfen Sie den Zustand und die korrekte Einstellung des Hubbegrenzungsventils der Plattform (siehe Abbildung). Das Ventil muss sicher an der Querträgerhalterung des Hilfsrahmens befestigt sein.
Die Einstellschraube muss mit einer Kontermutter gesichert werden. Achten Sie darauf, dass der Ventilschaft nicht verbogen wird und kein Öl unter der Schaftdichtung oder durch die Gewindeanschlüsse der Rohrleitungen austritt.
Wenn der Hebewinkel der Plattform richtig eingestellt ist, sollten die Sicherungsstifte (Abb.) der Plattform frei in die Löcher in den Hilfsrahmenhalterungen passen. Betreiben Sie das Fahrzeug nicht, wenn der Plattformhubwinkel nicht richtig eingestellt ist.
So stellen Sie den Hubwinkel der Muldenkipperplattform ein:
- - Lösen Sie die Kontermutter (siehe Abbildung) der Einstellschraube;
- - Schrauben Sie die Einstellschraube bis zum Anschlag in die Stange hinein;
- - Heben Sie die Plattform in eine Position, in der die Verriegelungsstifte der Plattform frei in die Löcher in den Hilfsrahmenhalterungen passen, und verriegeln Sie die Plattform in dieser Position mit den Verriegelungsstiften;
- - Schrauben Sie die Einstellschraube vom Ventilschaft ab, bis sie den Hydraulikzylinderkörper berührt, und sichern Sie sie mit einer Kontermutter.
- - Entriegeln Sie die Plattform, senken Sie sie ab und heben Sie sie wieder an.
Stellen Sie sicher, dass das Anheben stoppt, wenn die Achse der Sicherungsstifte 3 (Abb.) mit den Achsen der Löcher in den Hilfsrahmenhalterungen übereinstimmt.
Die Durchbiegung des Sicherungsseils sollte 35 - 50 mm betragen. Wenn die Durchbiegung unterschiedlich ist, passen Sie die Länge des Kabels an, indem Sie die Kabelklemmen lösen.
Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie das Hydrauliksystem
Überprüfen Sie den Ölstand im Tank bei abgesenkter Plattform mithilfe der im Tankdeckel angebrachten Anzeige. Der Füllstand sollte zwischen den Markierungen „H“ und „B“ auf der Anzeige liegen.
So betanken Sie das Hydrauliksystem:
- - Schrauben Sie den Öltank-Einfülldeckel ab, entfernen Sie das Sieb, waschen Sie es und setzen Sie es wieder ein;
- - Füllen Sie das Öl bis zur Markierung „B“ auf der Ölstandsanzeige auf;
- - Heben und senken Sie die Plattform 3–4 Mal bei einer durchschnittlichen Motordrehzahl (1100–1300 min -1), um das System zu pumpen und Luft daraus zu entfernen;
- - Ölstand prüfen, ggf. bis zur „B“-Markierung auffüllen.