Wenn die Servolenkung nicht funktioniert, dreht der Lenkmechanismus immer noch die Räder, aber die Kugelumlaufspindeln und andere Teile sind stark belastet
Längerer Gebrauch mit einem nicht funktionierenden Hydrauliksystem führt zu vorzeitigem Verschleiß.
Die Bewegung eines Autos mit Leerlauf-Servolenkung und sogar beim Abschleppen sollte minimiert werden.
Beachten Sie zu Beginn der Reparatur von Lenkgetriebe, Lenkhilfepumpe und anderen Lenkungsbaugruppen, dass die Restaurierung von Teilen, die durch Verschleiß ihre Leistungsfähigkeit erschöpft haben, in diesen Baugruppen nicht zulässig ist.
Die Herstellung solcher Teile mit hoher Präzision und Sauberkeit der Arbeitsflächen sowie deren gezielte Auswahl bei der Montage ist nur in spezialisierter Fertigung möglich.
Die Reparatur von Lenkmechanismen und Pumpen unter den Bedingungen von Kraftverkehrsunternehmen ist nur möglich, indem defekte Einheiten oder Teile durch betriebsbereite ersetzt werden.
Prüfen und stellen Sie das Lenkgetriebe am Fahrzeug bei gelöster Spurstange und ausgeschaltetem Motor ein.
Überprüfen Sie vorab die Radbalance, den Luftdruck in den Reifen, das Vorhandensein von Schmierung in der Lenkung und den Radnaben, die Einstellung der Radnabenlager und Lenkstangen, die Funktion der Stoßdämpfer, die Installation der Vorderräder .
Überprüfen Sie außerdem den Ölstand im Vorratsbehälter der Servolenkungspumpe, stellen Sie sicher, dass sich keine Luft im System, Ablagerungen oder Schmutz im Vorratsbehälter und auf dem Pumpenfilter befinden, Öllecks in den Ölleitungsanschlüssen vorhanden sind.
Ursache der Störung (Abhilfe)
Fahrzeug unberechenbar:
- - Erhöhtes Spiel des Lenkrads
Radspiel anpassen
- - Teile des Schraubenpaares Lenkgetriebe verschlissen
Kugelumlaufspindelsatz ersetzen
- - Steckenbleiben des Kolbens oder der Düsenstößel im Steuerventilkörper
Teile spülen, Verklemmungen beseitigen
- - Axiallagermutter der Lenkschraube locker
Entfernen Sie die vordere Abdeckung und ziehen Sie die Mutter fest
Das Lenkrad dreht sich mit großer Kraftanstrengung:
- - Unzureichender Ölstand im Behälter
Fügen Sie Öl bis zum richtigen Stand hinzu
- - Das Vorhandensein von Luft im System, das Auftreten von Schaum, trübes Öl
Hydrauliksystem entlüften
- - Erhöhte interne Ölleckage in Einheiten und Baugruppen
Leck durch Anziehen oder Ersetzen von Dichtungen beheben, beschädigte oder verschlissene Teile ersetzen
- - Einstellung von Lenkgetriebe und Antrieb defekt
Lenkgetriebe und Vorspur prüfen und einstellen
- - Die Einstellung des Sicherheitsventils ist defekt, seine Leckage
Sicherheitsventil prüfen und einstellen, Lecks reparieren
- - Pumpenausfall
Prüfen, reparieren oder ersetzen Sie die Pumpe
- - Lenkschraubenlager locker
Überprüfen Sie das Anziehen und Sichern der Mutter
- - Es gibt kein Spiel im Getriebe des Lenkmechanismus
Normalspiel mit Einstellschraube einstellen
Erhöhte Geräusche während des Pumpenbetriebs:
- Unzureichender Ölstand
Fügen Sie Öl bis zum richtigen Stand hinzu. Spülen oder ersetzen Sie den Filter
Überschüssiges Öl im Pumpenreservoir:
- - Sieb verstopft oder beschädigt
Füllen Sie den Ölstand nach. Spülen oder ersetzen Sie den Filter
Klopfen im Lenkgetriebe:
- - Die Einstellung ist defekt oder die Teile des Lenkmechanismus sind beschädigt
Eingriff anpassen, verschlissene oder beschädigte Teile ersetzen
Stöße am Lenkrad bei hoher Geschwindigkeit:
- - Unwucht der Räder
Radunwucht prüfen und korrigieren