2101-2107(Класс)
Работу проводим на холодном двигателе. Выключаем зажигание.
Отсоединяем от корпуса дроссельной заслонки рукав подвода воздуха
Проверка и замена датчика положения коленчатого вала ВАЗ-2107-20
Датчик положения коленчатого вала установлен в отверстии прилива кронштейна крышки привода распределительного вала
Токсичными компонентами отработавших газов являются углеводороды (несгоревшее топливо), окись углерода и окись азота
Электронный блок управления двигателем ВАЗ-21073-40
Электронный блок управления (ЭБУ) 27 (рис. 1), расположенный под вещевым ящиком, является управляющим центром системы впрыска топлива
Датчики управления силовой установкой ВАЗ-21073-40
Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой термистор (резистор, сопротивление которого изменяется от температуры)
Агрегат центрального впрыска топлива (рис. 1) устанавливается на впускной трубе вместо карбюратора и состоит из корпуса топливоподачи (верхняя часть агрегата) и корпуса дроссельной заслонки (нижняя часть агрегата)
В системе зажигания не используются традиционные распределитель и катушка зажигания. Здесь применяется модуль зажигания 7 (см. рис.1.), состоящий из двух катушек зажигания и управляющей электроники высокой энергии