Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Зняття та розбирання зчеплення ЗІЛ-5301

Під час зняття зчеплення з автомобіля необхідно від'єднати привід вимкнення зчеплення. Цю роботу можна виконувати як з роз'єднанням, так і без роз'єднання трубопроводів

  1. Зняття та розбирання заднього мосту ЗІЛ-5301
  2. Установка масляного насоса та корпусу насоса рульового підсилювача Д-245
  3. Конструкція контрольного виводу ЗІЛ-5301
  4. Регулювання швидкісного режиму ЗІЛ-5301
  5. Складання заднього мосту автомобіля ЗІЛ-5301
  6. Акумулятор автомобіля ЗІЛ-5301
  7. Техобслуговування зчеплення ЗІЛ-5301
  8. Головний циліндр зчеплення ЗІЛ-5301(Бичок)
  9. Регулювання коректора з наддуву ЗІЛ-5301
  10. Система живлення двигуна Д-245
  11. Збирання насоса гідропідсилювача ЗІЛ-5301
  12. Гільзи циліндрів Д-245
  13. Гальмо стоянки ЗІЛ-5301
  14. Регулювання підшипника ведучої шестерні ЗІЛ-5301
  15. Система живлення дизеля повітрям ЗІЛ-5301
  16. Форсунка двигуна Д-245Е3
  17. Демонтаж та розбирання силового агрегату Д-245
  18. Схема ЗІЛ-5301 з доповненням під Євро 2
  19. Сигнальний пристрій гальмівної системи ЗІЛ-5301
  20. Перевірка кутів коліс ЗІЛ-5301

Сторінка 69 із 288