Ремонт ЗІЛ-5301
ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.
Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.
Регулювання плям контакту в шестернях головної передачі ЗІЛ-5301
Після регулювання підшипників головної передачі необхідно перевірити зачеплення зубів ведучої та веденої конічних шестерень (на фарбу по плямі контакту) і, якщо потрібно, відрегулювати зачеплення та встановити необхідний зазор між зубами.
- Коробку передач знімаємо ЗІЛ-5301
- Система АБС ЗІЛ-5301
- Заміна компресора ЗІЛ-5301
- Несправності генератора автомобіля ЗІЛ-5301
- Затяжка ГБЦ та регулювання клапанів Д-245Е3
- Регулятор гальмівних сил ЗІЛ-5301
- Пуск з ЕФУ ЗІЛ-5301
- Сальники (манжети) ЗІЛ-5301
- Як відремонтувати рідинний насос Д-245Е3
- Демонтаж та розбирання силового агрегату Д-245
- Конструкція передньої маточини ЗІЛ-5301
- Форсунка Д-245
- Регулювання кермового механізму ЗІЛ-5301
- Двосекційний гальмівний кран ЗІЛ-5301
- Обслуговування системи мастила Д-245Е3
- Задні маточини автомобіля ЗІЛ-5301
- Посилене зчеплення ЗІЛ-5301
- Схема ЗІЛ-5301 з доповненням під Євро 2
- Особливості дизеля Д-245
- Клапан швидкого гальмування ЗІЛ-5301
