Ремонт ЗІЛ-5301
Складання ТНВД 4УТНІ-Т-1111005-50 автомобіля ЗІЛ-5301
Перед збиранням порожнину низького тиску насоса треба промити дизельним паливом під тиском 1,8-2,0 МПа. для змащування деталей насоса та регулятора слід застосовувати профільтровану моторну олію М10Г2
Встановлення опори дизеля та шківа колінчастого валу Д-245
Складання натискного диска слід проводити в послідовності, зворотному розбиранні, на допоміжному маховику, що використовується як пристосування, підкладаючи під натискний диск зчеплення сталевий диск діаметром 300 мм і товщиною 9,8 мм для регулювання положення важелів
За досвідом експлуатації бажано змінювати фільтр тонкого очищення через 3 – 4 тис. км.
Для заміни фільтра нам знадобиться ключі «на 13», «на 19», «на 17», пензель, ємність для зливу палива з корпусу 1л.
Особливості гальм ЗІЛ-5301
На автомобілях ЗІЛ-5301 встановлений комбінований пневмогідравлічний гальмівний привід з двома незалежними гідравлічним та пневматичним контурами, розділеними за двома контурами
Установка заднього листа, корпусу манжети та маховика колінчастого валу Д-245
Задній лист повинен щільно сидіти на штифтах, запресованих у блок циліндрів
Фільтр грубого очищення призначений для попереднього очищення палива від механічних домішок та води та розташований на рамі перед паливним баком