Ремонт ЗІЛ-5301
ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.
Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.
За досвідом експлуатації бажано змінювати фільтр тонкого очищення через 3 – 4 тис. км.
Для заміни фільтра нам знадобиться ключі «на 13», «на 19», «на 17», пензель, ємність для зливу палива з корпусу 1л.
- Гальмо стоянки ЗІЛ-5301
- Вказівки щодо заміни поршневих кілець Д-245Е3
- Можливі несправності рульового керування ЗІЛ-5301
- Задні маточини автомобіля ЗІЛ-5301
- Сальники (манжети) ЗІЛ-5301
- Зняття та розбирання заднього мосту ЗІЛ-5301
- Опис рульового керування ЗІЛ-5301
- Регулятор тиску гідроприводу ЗІЛ-5301
- Установка випередження запалення дизеля Д-245Е3
- Особливості дизеля Д-245
- Маслонасос автомобіля ЗІЛ-5301
- Конструкція одинарного захисного клапана ЗІЛ-5301
- Головний циліндр зчеплення ЗІЛ-5301(Бичок)
- Як відремонтувати рідинний насос Д-245Е3
- Електрична схема джгутів ЗІЛ-5301
- Регулювання подачі палива Д-245
- Монтажна схема сигналів поворотів ЗІЛ-5301
- Гальма передніх коліс ЗІЛ-5301
- Особливості карданної передачі ЗІЛ-5301
- Сигнальний пристрій гальмівної системи ЗІЛ-5301
