Ремонт ЗІЛ-5301
Складання та регулювання пневмогідравлічного підсилювача ЗІЛ-5301
Складання ПГУ проводиться в послідовності, зворотному розбиранні.
Змастити гумові ущільнення штока поршня та поверхню (див. рис.1) рідиною НГ-213 ТУ 38.101.129-75.
Встановлення шатунно-поршневої групи Д-245
Перевірити відповідність розмірної групи комплекту поршнів та розмірної групи гільз циліндрів
Перевірка затягування болтів кріплення головки циліндрів
Перевірку затягування болтів кріплення головки циліндрів проводите після закінчення обкатки і через кожні 40 тис. км пробігу на прогрітому дизелі в наступному порядку:
Регулятор тиску гідроприводу на автомобілях з поділом приводу по бортах призначений для коригування тиску гальмівної рідини при гальмуванні автомобіля з метою запобігання блокуванню задніх коліс при частковому завантаженні автомобіля
Складання та встановлення коробки передач ЗІЛ-5301
Складання та встановлення проміжного валу
Встановити в пази валу шпонку 8 і послідовно напресувати на вал попередньо підібрані по шийках шестерню другої передачі (натяг 0,005-0,055 мм), шестерню заднього ходу (посадка від натягу 0,04 мм до зазору 0,01 мм), шестерню та четвертої передач (натяг 0,015-0,065 мм).
Рідинний підігрівач мод. ПЗ8 або ПЗ12А, що встановлюється на автомобілі та автобуси ЗІЛ, призначений для передпускового прогріву дизеля при температурах навколишнього середовища нижче мінус 15 °С та обігріву салону автобуса в холодну пору року
Для складання амортизатора треба:
Встановити корпус клапана стиснення в лещата та закріпити стрижень клапана стиснення.