Тормозні механізми передніх коліс ЗІЛ-5301
Пристрій робочих гальм передніх коліс показано на рис. 1.
Для зняття гальмівних дисків зі ступиць коліс треба відвернути болти 1.
Розбір насоса рульового підсилювача ЗІЛ-5301 та його приводу
Розбирання насоса слід проводити лише при недостатній величині подачі (об'ємний к.п.д. нижче 0,6)
Манжети, що застосовуються на автомобілі та автобусі ЗІЛ-5301
Основні вказівки щодо заміни поршневих кілець Д-245Е3
Зніміть з дизеля головку циліндрів та масляний піддон.
Опустіть поршень у нижню мертву точку, повертаючи вручну маховик дизеля.
Схема підключення фар головного світла ЗІЛ-5301
Багато питань виникає за схемою підключення підрульового перемикача до фар
Складання та регулювання пневмогідравлічного підсилювача ЗІЛ-5301
Складання ПГУ проводиться в послідовності, зворотному розбиранні.
Змастити гумові ущільнення штока поршня та поверхню (див. рис.1) рідиною НГ-213 ТУ 38.101.129-75.
Ремонт кабіни автомобіля ЗІЛ-5301
На автомобілі ЗІЛ-5301, якому вже понад 10 років низ кабіни потрібно в деяких місцях підварювати.
Ставити потрібно латки. Особливо схильні кутові місця кабіни та місця кріплення кабіни до рами
