Ремонт ЗІЛ-5301
Розбір насоса рульового підсилювача ЗІЛ-5301 та його приводу
Розбирання насоса слід проводити лише при недостатній величині подачі (об'ємний к.п.д. нижче 0,6)
Зняття коробки ЗІЛ-5301 в похідних умовах
Перед зняттям коробки бажано заїхати на оглядову яму, якщо такої можливості немає, то доведеться по черзі підняти передок машини і максимально піднімати на пеньки або цеглу, щоб можна було проводити демонтаж і монтаж коробки.
Дизель димить (дим чорного кольору)
Перше на що потрібно звернути увагу, – в якому стані пилофільтр, якщо він забитий чорним гаром, розбираємо його та викидаємо вкладиші (самі фільтри)
Система живлення дизеля повітрям включає повітряний фільтр та патрубки, що з'єднують фільтр із турбокомпресором
На автомобілях ЗІЛ-5301 встановлений комбінований пневмогідравлічний гальмівний привід з двома незалежними гідравлічними пневматичними контурами, розділеними за двома контурами до липня 2001 р. варіант 1 (рис. 1а), а в даний час - варіант 2 (рис. 1б)
Форсунка служить для впорскування та розпилювання палива, що подається в циліндри дизеля.
На дизелі ММЗ 245.12 застосовується форсунка закритого типу з гідравлічним керуванням підйому голки
