coche ZIL-131
El filtro de limpieza de aceite (Fig. 1) es centrífugo, con accionamiento por chorro, incluido en el sistema de lubricación de serie
La bomba de dirección asistida 1 con depósito está montada en el motor y es accionada a través de una polea mediante una correa trapezoidal desde una polea ubicada en el extremo delantero del cigüeñal
Compresor: tipo pistón, de flujo no directo, de dos cilindros, compresión de una sola etapa
La caja de transferencia es mecánica, tiene dos marchas
Relación de transmisión de primera marcha 2.08, segunda marcha 1.0
El sistema de combustible del motor es forzado, y el combustible es suministrado por una bomba de combustible tipo diafragma.
El sistema eléctrico del vehículo es unipolar, con una tensión nominal de 12 V; Los terminales negativos de las fuentes de corriente están conectados a la carrocería ("tierra del automóvil")
Desmontaje del mecanismo de dirección
El desmontaje y montaje del mecanismo de dirección, así como de la bomba, debe ser realizado únicamente si es necesario por mecánicos cualificados y en condiciones de total limpieza.
