Los frenos de las ruedas traseras son de tambor, con cilindros de rueda de dos pistones con ajuste automático del espacio entre las zapatas y el tambor
El cilindro maestro debe repararse o reemplazarse cuando la presión en el mando de liberación del embrague no se mantiene (cuando se presiona suavemente, el pedal llega al tope, pero el embrague no se desengrana)
