Diariamente se drena el lodo del filtro grueso de combustible. Para drenar los lodos necesitas:
Configuración del ángulo de avance de la inyección de combustible para autobús diésel D-245.7E3 / D-245.9E3 PAZ 32053-07
La necesidad de instalar (reinstalar) las ruedas de impulso del cigüeñal y el eje de la caja de cambios impulsora de la bomba de inyección de combustible para sincronizarlos puede deberse a la reorganización de la caja de cambios impulsora de la bomba de inyección de combustible durante reparaciones diésel de rutina
Si ocurre un mal funcionamiento durante el funcionamiento del autobús (la lámpara de diagnóstico del sistema "COMMON RAIL" se enciende o parpadea), es necesario diagnosticar el sistema "COMMON RAIL" utilizando la lámpara de diagnóstico y la clave de diagnóstico y eliminar el mal funcionamiento identificado
- Características de diseño del embrague PAZ-32053-07, PAZ-4234
- Características de diseño de la caja de cambios PAZ-32053-07, PAZ-4234
- Características del diseño de la transmisión cardán del autobús PAZ-32053-07, PAZ-4234
- Características y mantenimiento del eje trasero del autobús PAZ-32053-07, PAZ-4234
- Diseño de suspensión del autobús PAZ-32053-07, PAZ-4234.
- Características y mal funcionamiento del control de dirección del autobús PAZ-32053-07, PAZ-4234
- Mantenimiento de mecanismos de freno de autobuses PAZ-32053-07 y PAZ-4234