Auto UAZ-3151
Mögliche Fehlfunktionen der Pumpe können sein: Undichtigkeit der Membran und der Ventile, verminderte Elastizität oder Bruch der Membranfeder, Verschleiß von Pumpenantriebsteilen
Ersetzen Sie die Kolben, wenn die Nut des oberen Kolbenrings oder des Kolbenmantels verschlissen ist
Transistorschalter Typ 131.3734 oder 90.3734 ist am Fahrzeug am linken Kotflügel hinter der Batterie verbaut
Entfernen und zerlegen Sie den Druckregler in der folgenden Reihenfolge:
Trennen Sie die Leitungen, die zum Regler führen.
Nach der Demontage alle Getriebeteile gründlich in Kerosin spülen, mit Druckluft ausblasen und prüfen
Das Schmiersystemdiagramm ist in Abb. dargestellt. 1.
Öldruck im Schmiersystem eines warmen Motors bei niedriger Kurbelwellendrehzahl 550–650 min -1
Bauen Sie das Verteilergetriebe aus einer Unterbaugruppe seiner Komponenten zusammen