Motoren

Es gibt viele Verbrennungsmotoren, die mit Benzin, Diesel, Propan oder Erdgas betrieben werden; Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybride, wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge und vollelektrische Fahrzeuge. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor haben aufgrund ihrer begrenzten Reichweite und der hohen Batteriekosten einen Vorteil. Einige Modelle benötigen ein Netz von Tankstellen oder Ladestationen.

So stellen Sie die Kraftstoffeinspritzung eines YaMZ-238-Dieselmotors ein

Um den Vorwinkel der Kraftstoffeinspritzung einzustellen, sind am Schwungradgehäuse zwei Luken vorgesehen (siehe Abb. 1) und die Winkelwerte sind an zwei Stellen auf dem Schwungrad markiert

  1. So überprüfen Sie den Nockenwellensensor ZMZ-406
  2. So überprüfen Sie die Düsen des VAZ-21114-Motors
  3. So zerlegen Sie den VAZ-21126-Motor
  4. So zerlegen und montieren Sie den VAZ-21114-Motor
  5. Steuertrieb in einem 2,0-Liter-Motor. - G4KD und 2,4 Liter. – G4KE
  6. Überprüfen des Zustands und Ersetzen des VAZ-21114-Motorgenerator-Antriebsriemens
  7. Überprüfung und Austausch der Sensoren ZMZ-406
  8. Überprüfung und Austausch des Synchronisationssensors ZMZ-406
  9. Überprüfung und Wartung von Dieselinjektoren YaMZ-238
  10. Ventilstößel VAZ-21126 prüfen und ersetzen
  11. Wartung der Einspritzpumpenmodelle 173-30, 173.6-20
  12. Wartung des Kraftstoffsystems YaMZ-6583
  13. Wartung des YaMZ-238-Ölsystems
  14. Wartung und Reparatur des Motors ZMZ - 405, ZMZ - 406
  15. Wartung von Dieselkraftstofffiltern YaMZ-238
  16. Wellenantrieb ZMZ-406
  17. Zündanlage mit 406 Motor
  18. Zündspule ZMZ-406
  19. Zwischenwelle ZMZ-406
  20. Zylinderblock und Antrieb der Motoreinheiten KAMAZ-740.30-260

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