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Kamaz-Auto

Getriebeeingangswelle Kamaz

Eingangswelle 13 ist auf zwei Kugellagern gelagert.

Das vordere Lager der Eingangswelle mit Manschette befindet sich im Kurbelwellensockel, das hintere Lager befindet sich in der Bohrung am vorderen Ende des Getriebegehäuses

KAMAZ Bremseinstellhebel

Einstellhebel (Ratsche) eines KamAZ-Fahrzeugs

Der Einstellhebel dient dazu, die Lücken zwischen den Belägen und der Bremstrommel zu verringern, die durch den Verschleiß der Reibbeläge größer werden.

Kupplungsköpfe KAMAZ

Kamaz Bremsleitungs-Anschlussköpfe

Palmen-Anschlussköpfe (Abb. a, b) verbinden die Leitungen des Zweidraht-Druckluftbremsantriebs des Anhängers (Aufliegers) und der Zugmaschine

Das Design der Stromversorgung des Dieselmotors KAMAZ-740.30-260

Das Kraftstoffversorgungssystem sorgt für die Filterung und gleichmäßige Verteilung des Kraftstoffs in abgemessenen Portionen zu genau festgelegten Zeitpunkten in allen Motorzylindern.

Ausbau und Reparatur der Einspritzpumpe der Motoren KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300

Ausbau der Einspritzpumpe

So entfernen Sie die Hochdruck-Kraftstoffpumpe:

Kurbelmechanismus von KAMAZ 740.11-240-Motoren

Kurbeltrieb der KAMAZ-Motoren 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.11-3902007 RE:

Die Kurbelwelle besteht aus hochwertigem Stahl und verfügt über fünf durch Hochfrequenzstrom gehärtete Haupt- und vier Pleuelzapfen, die durch Wangen miteinander verbunden und durch Übergangsrundungen mit diesen gepaart sind

Elektropneumatisches Ventil KAMAZ

Elektropneumatische Ventile dienen der Verteilung der Druckluft durch die pneumatischen Betätigungskammern des Nebenabtriebs- und Steuerventils

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