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Kamaz-Auto

Pneumatischer Bremsantrieb 4310 KAMAZ

Der Betrieb des pneumatischen Antriebs des Fahrzeugs KamAZ-4310 weist die folgenden Merkmale auf.

Die Versorgungsleitung umfasst einen Kompressor 6, einen Druckregler 9 und einen Feuchtigkeitsabscheider 8

Hydraulikzylinder KAMAZ

Hydraulikzylinder des Kamaz-Hebemechanismus

Der Hydraulikzylinder des Hubwerks ist teleskopierbar, einfachwirkend. Im Körper des Hydraulikzylinders befinden sich einziehbare Glieder, deren Lauf durch Druckringe begrenzt ist

Stromausfälle KAMAZ

Während des Betriebs des Fahrzeugs müssen Sie auf Abweichungen von der Norm achten, die im Motorbetrieb auftreten: Klopfen, Unterbrechungen, Leistungsverlust, Startschwierigkeiten

Niederdruck-Kraftstoffpumpe KAMAZ

Die Niederdruck-Kraftstoffpumpe ist an der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (an der hinteren Abdeckung des Geschwindigkeitsreglers) installiert und dient dazu, Kraftstoff aus dem Tank durch die Grob- und Feinfilter zur Hochdruckpumpe zu transportieren

Konstruktion des Kraftstoffsystems der Motoren KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300

Das Kraftstoffversorgungssystem sorgt für die Reinigung des Kraftstoffs und seine gleichmäßige Verteilung in abgemessenen Portionen und zu genau festgelegten Zeitpunkten in den Motorzylindern.

Das Design des Ölsystems des Kamaz-740.30-260-Motors

Kombiniertes Schmiersystem mit „nasser“ Ölwanne

Heizungs- und Lüftungssystem des KamAZ-Wagens

Das Heiz- und Lüftungssystem ist darauf ausgelegt, optimale Temperaturbedingungen in der Kabine aufrechtzuerhalten, wenn sich die Umgebungstemperatur ändert

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