Die Bremskammer mit Federenergiespeicher Typ 20/20 ist für die Aktivierung der Bremsmechanismen der Räder des Hinterwagens des Fahrzeugs bei aktivierter Betriebs-, Reserve- und Feststellbremsanlage konzipiert.

Der feine Kraftstofffilter ist so konzipiert, dass er die kleinsten mechanischen Partikel entfernt, die nicht im Grobfilter zurückgehalten wurden;

Die Wartung der Räder besteht aus der regelmäßigen Überprüfung der Befestigung und der Einhaltung der Vorschriften für den Betrieb der Reifen

KAMAZ-Servolenkungspumpe

Die Servolenkungspumpe mit Ölbehälter ist im Sturz des Zylinderblocks eingebaut und wird von der Motorkurbelwelle angetrieben

Der automatische Bremskraftregler dient dazu, die Bremskräfte an den Rädern des hinteren Drehgestells automatisch in Abhängigkeit von Änderungen der axialen Belastung auf sie zu regulieren und das Lösen der Räder dieses Drehgestells zu beschleunigen.

Das Kraftstoffversorgungssystem sorgt für die Reinigung des Kraftstoffs und seine gleichmäßige Verteilung in abgemessenen Portionen und zu genau festgelegten Zeitpunkten in den Motorzylindern.