
Автомобиль оборудован не зависящими один от другого тормозами — ручным и ножным
Ручной тормоз колодочный, барабанного типа, с двумя внутренними колодками, установлен на раздаточной коробке

Регулировку ручного тормоза производят для уменьшения зазоров между колодками и барабаном, увеличившихся вследствие износа накладок

Регулятор давления установлен на блоке цилиндров компрессора. Для увеличения надежности работы регулятора давления он снабжен двумя фильтрами: