авто УАЗ-3151

Ремонт колінчастого валу полягає у перешліфуванні корінних та шатунних шийок під черговий ремонтний розмір

При виході підсилювача з ладу на поршні головного циліндра передається тільки зусилля від ноги водія через штовхач 33 (див. рис. 1), клапан керування, буфер 20 та шток 7

Встановіть автомобіль на естакаду або оглядову канаву для доступу знизу до коробки передач та зчеплення

Зняття та розбирання головного гальмівного циліндра виконуйте в наступному порядку:
Від'єднайте трубопроводи від головного гальмівного циліндра до сигнального пристрою.