двигуни
Існує багато двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензині, дизельному паливі, пропані чи природному газі; гібридні автомобілі, гібриди, що підключаються, автомобілі на паливних елементах, що працюють на водні, і всі електромобілі. Транспортні засоби, що працюють на паливі, мають перевагу через обмежений запас ходу та високу вартість акумуляторів. Для деяких варіантів потрібне створення заправних або зарядних станцій мережі.
Двигуни комплектуються фрикційним приводом вентилятора, призначеним для включення та вимикання вентилятора в залежності від умов експлуатації
- Котушка запалювання ЗМЗ-406
- Кривошипно-шатунний механізм двигуна Камаз-740.30-260
- Маслонасос ЗМЗ-406
- Маховик ЗМЗ-406
- Механізм газорозподілу дизеля КАМАЗ 740.30-260
- Мікропроцесорна система запалювання ЗМЗ-406
- Можливі несправності двигуна ЯМЗ-238
- Можливі несправності ЗМЗ-406
- Моменти затягування різьбових з'єднань ЯМЗ-238
- Несправності гідроштовхачів двигуна ВАЗ-21126
- Несправності двигуна ВАЗ-21114
- Обслуговування масляної системи ЯМЗ-238
- Обслуговування паливних фільтрів дизеля ЯМЗ-238
- Обслуговування та ремонт двигуна ЗМЗ - 405, ЗМЗ - 406
- Обслуговування ТНВД моделей 173-30, 173.6-20
- Основні параметри та характеристики двигуна ЯМЗ-6583
- Основні параметри та характеристики двигунів ЯМЗ-238
- Особливості двигуна ВАЗ - 11183
- Особливості конструкції двигуна ЯМЗ-6583
- Особливості конструкції та ремонту коробки передач ЯМЗ-239