двигуни

Існує багато двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензині, дизельному паливі, пропані чи природному газі; гібридні автомобілі, гібриди, що підключаються, автомобілі на паливних елементах, що працюють на водні, і всі електромобілі. Транспортні засоби, що працюють на паливі, мають перевагу через обмежений запас ходу та високу вартість акумуляторів. Для деяких варіантів потрібне створення заправних або зарядних станцій мережі.

Конструкція + обслуговування турбокомпресора та повітряного тракту дизеля ЯМЗ-238

Дизель ЯМЗ-238 обладнаний турбокомпресором, який використовує енергію вихлопних газів для наддуву двигуна

  1. Конструкція паливної системи ЯМЗ-238
  2. Конструкція приводів вентилятора дизеля ЯМЗ-238
  3. Котушка запалювання ЗМЗ-406
  4. Кривошипно-шатунний механізм двигуна Камаз-740.30-260
  5. Маслонасос ЗМЗ-406
  6. Маховик ЗМЗ-406
  7. Механізм газорозподілу дизеля КАМАЗ 740.30-260
  8. Мікропроцесорна система запалювання ЗМЗ-406
  9. Можливі несправності двигуна ЯМЗ-238
  10. Можливі несправності ЗМЗ-406
  11. Моменти затягування різьбових з'єднань ЯМЗ-238
  12. Несправності гідроштовхачів двигуна ВАЗ-21126
  13. Несправності двигуна ВАЗ-21114
  14. Обслуговування масляної системи ЯМЗ-238
  15. Обслуговування паливних фільтрів дизеля ЯМЗ-238
  16. Обслуговування та ремонт двигуна ЗМЗ - 405, ЗМЗ - 406
  17. Обслуговування ТНВД моделей 173-30, 173.6-20
  18. Основні параметри та характеристики двигуна ЯМЗ-6583
  19. Основні параметри та характеристики двигунів ЯМЗ-238
  20. Особливості двигуна ВАЗ - 11183

Сторінка 46 із 137