двигуни

Існує багато двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензині, дизельному паливі, пропані чи природному газі; гібридні автомобілі, гібриди, що підключаються, автомобілі на паливних елементах, що працюють на водні, і всі електромобілі. Транспортні засоби, що працюють на паливі, мають перевагу через обмежений запас ходу та високу вартість акумуляторів. Для деяких варіантів потрібне створення заправних або зарядних станцій мережі.

Конструктивні особливості головки блоку циліндрів двигуна ВАЗ-21126

Головка блоку циліндрів загальна для чотирьох циліндрів, відлита з алюмінієвого сплаву, з камерами згоряння шатрової форми

  1. Конструктивні особливості двигуна ВАЗ-21126
  2. Конструктивні особливості коробок передач сімейства ЯМЗ-238ВМ
  3. Конструкція + заміна колінчастого валу дизеля ЯМЗ-238
  4. Конструкція + обслуговування системи охолодження дизеля ЯМЗ-238
  5. Конструкція + обслуговування турбокомпресора та повітряного тракту дизеля ЯМЗ-238
  6. Конструкція паливної системи ЯМЗ-238
  7. Конструкція приводів вентилятора дизеля ЯМЗ-238
  8. Котушка запалювання ЗМЗ-406
  9. Кривошипно-шатунний механізм двигуна Камаз-740.30-260
  10. Маслонасос ЗМЗ-406
  11. Маховик ЗМЗ-406
  12. Механізм газорозподілу дизеля КАМАЗ 740.30-260
  13. Мікропроцесорна система запалювання ЗМЗ-406
  14. Можливі несправності двигуна ЯМЗ-238
  15. Можливі несправності ЗМЗ-406
  16. Моменти затягування різьбових з'єднань ЯМЗ-238
  17. Несправності гідроштовхачів двигуна ВАЗ-21126
  18. Несправності двигуна ВАЗ-21114
  19. Обслуговування масляної системи ЯМЗ-238
  20. Обслуговування паливних фільтрів дизеля ЯМЗ-238

Сторінка 41 із 137