двигуни

Зменшити тиск у системі живлення, якщо двигун був щойно зупинений
Від'єднати провід від «мінусової» клеми акумулятора.

Від'єднати провід від «мінусової» клеми акумулятора
Послабити хомути та від'єднати від регулятора 5 шланги 1 та 2.

Регулювання вмісту окису вуглецю (СО) у відпрацьованих газах ЗМЗ-406
Регулювання проводиться на прогрітому двигуні (температура охолоджуючої рідини 80—90 °С) при справній системі запалювання та номінальних зазорах між електродами свічок

Датчик масової витрати повітря — витратомір термопневматичного типу ІВКШ 407282000, встановлений у впускній системі після повітряного фільтра