двигуни

Існує багато двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензині, дизельному паливі, пропані чи природному газі; гібридні автомобілі, гібриди, що підключаються, автомобілі на паливних елементах, що працюють на водні, і всі електромобілі. Транспортні засоби, що працюють на паливі, мають перевагу через обмежений запас ходу та високу вартість акумуляторів. Для деяких варіантів потрібне створення заправних або зарядних станцій мережі.

Конструкція паливної системи ЯМЗ-238

Паливна апаратура двигуна — розділеного типу

  1. Конструкція приводів вентилятора дизеля ЯМЗ-238
  2. Котушка запалювання ЗМЗ-406
  3. Кривошипно-шатунний механізм двигуна Камаз-740.30-260
  4. Маслонасос ЗМЗ-406
  5. Маховик ЗМЗ-406
  6. Механізм газорозподілу дизеля КАМАЗ 740.30-260
  7. Мікропроцесорна система запалювання ЗМЗ-406
  8. Можливі несправності двигуна ЯМЗ-238
  9. Можливі несправності ЗМЗ-406
  10. Моменти затягування різьбових з'єднань ЯМЗ-238
  11. Несправності гідроштовхачів двигуна ВАЗ-21126
  12. Несправності двигуна ВАЗ-21114
  13. Обслуговування масляної системи ЯМЗ-238
  14. Обслуговування паливних фільтрів дизеля ЯМЗ-238
  15. Обслуговування та ремонт двигуна ЗМЗ - 405, ЗМЗ - 406
  16. Обслуговування ТНВД моделей 173-30, 173.6-20
  17. Основні параметри та характеристики двигуна ЯМЗ-6583
  18. Основні параметри та характеристики двигунів ЯМЗ-238
  19. Особливості двигуна ВАЗ - 11183
  20. Особливості конструкції двигуна ЯМЗ-6583

Сторінка 47 із 137