двигуни
Провід високої напруги виготовлений з дроту ПВ ППВ діаметром 8 мм
На сердечник з феритовим наповнювачем намотана спіраль із ніхромового дроту
На двигунах мод. 406 застосовується фільтр 2101-1012005, встановлений внизу на блоці циліндрів з правого боку.
Щоб замінити фільтр, потрібно відвернути старий фільтр і загорнути новий.
Зазвичай ремінь ГРМ розрахований на експлуатацію протягом 30000 км
Потрібно при кожному техобслуговуванні оглядати ремінь та перевіряти його натяжку
Зазвичай сальники змінюють через підтікання олії з-під сальників або під час ремонту двигуна
Датчик масової витрати повітря — витратомір термопневматичного типу ІВКШ 407282000, встановлений у впускній системі після повітряного фільтра
Заміна передньої манжети колінчастого валу
Ознакою необхідності заміни переднього сальника колінчастого валу є текти олії через його кромку
