Для запобігання пошкодженню головки блоку циліндрів, перед її зняттям необхідно дочекатися доки двигун охолоне

Під час зняття металевої прокладки головки блоку циліндрів, бути обережним, щоб не упустити її або не пошкодити поверхню контакту блоку з головкою.

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

При від'єднанні проводки прикладати зусилля безпосередньо до роз'єму, але не до проводу.

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Для виключення неправильного підключення необхідно нанести мітки на всі дроти.

Перевернути шків колінчастого валу, щоб встановити поршень першого циліндра в положення верхньої мертвої точки (ВМТ).

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Зняти повітропровід (А) та акумуляторну батарею (В), попередньо від'єднавши позитивну та негативну клеми.

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Зняти кришку двигуна (А).

Від'єднати впускний повітряний шланг та повітряний фільтр у зборі.

Від'єднати роз'єм датчика масової витрати повітря (А).

Від'єднати вентиляційний шланг (В) від шланга повітряного фільтра.

Зняти впускний повітряний шланг та повітряний фільтр у зборі (С).

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

- Від'єднати роз'єм РСМ (D).

Зняти верхній та нижній шланги радіатора (В)

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Зняти впускний паливний шланг (А) з магістрального трубопроводу

Від'єднати роз'єми електропроводки.

- Від'єднати роз'єми № 1, № 2 датчика детонації (А, В), форсунок (С), проводки котушки запалювання (D) та роз'єм № 1 VIS(E).

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Від'єднати роз'єм датчика кисню 1-го ряду.

Від'єднати роз'єми трубки високого тиску (А, ВС), проводів заземлення (D), конденсатора (Е) та котушки запалення (F).

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Від'єднати роз'єми №1 та №2 клапанів (А, В) та датчика температури олії (С)

Від'єднати роз'єм датчика абсолютного тиску повітря (А), регулятора положення дросельної заслінки (В) та патрубка примусової вентиляції картера (С).

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA Зняття та встановлення головки блоку циліндрів двигуна G6EA

Від'єднати роз'єм генератора (А) та компресора кондиціонера (В).

Від'єднати роз'єм датчика положення розподільного валу ряду №2 та датчика температури охолоджуючої рідини (В).

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Від'єднати роз'єм датчика кисню ряду №2 (А, В) та датчика положення колінчастого валу (С).

Від'єднати роз'єм датчика положення розподільного валу ряду №1 (А)

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Від'єднати вакуумний гальмівний шланг (А)

Зняти шланги опалення.

Зняти приводний ремінь (А) допоміжного обладнання.

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Зняти насос підсилювача рульового керування.

Зняти випускний колектор у зборі.

Зняти впускний колектор у зборі.

Зняти ремінь ГРМ.

Зняти котушки запалювання.

Зняти термостат.

Зняти кришку головки циліндрів (А).

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Зняти кришку підшипника розподільного валу (А)

Зняти натягувач ланцюга ГРМ(А)

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Зняти розподільний вал.

Зняти задню кришку приводного ременя ряду №2 (А).

Зняти задню кришку приводного ременя ряду №1 (А).

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Зняти кронштейн роз'єму датчика положення колінчастого валу (А)

Зняття та встановлення головки блока циліндрів двигуна G6EA

Зняти головку блоку циліндрів у зборі.

Зняти болти в 2-3 етапи в порядку, вказаному на малюнку

Непослідовність установки може призвести до пошкодження головки блоку циліндрів.

Після зняття головки циліндрів покласти блок на дерев'яну поверхню.

Переконайтеся, що поверхня між головкою блоку та блоком не пошкоджена.

УСТАНОВКА

Перед встановленням промити всі деталі,

Завжди використовувати нову прокладку головки блоку циліндрів та прокладку випускного колектора.

Завжди використовувати нові болти кріплення головки блоку циліндрів.

Прокладка головки блоку циліндрів металева, бути обережним, щоб не пошкодити її.

Перевернути колінчастий вал, щоб встановити поршень першого циліндра в положення ВМТ.

установка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

Після встановлення прокладки блоку циліндрів установить головку блоку.

При установці уточнити розміри лівої та правої прокладок головки циліндрів.

установка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

Затягнути болти головки блоку циліндрів із шайбою в наступному порядку:

  • - Під час складання шайби маркована поверхня повинна знаходитися нагорі.
  • - При установці болтів нанести моторне масло на різьблення болтів та поверхню шайб. Момент затягування: 24.5 Нм.

установка головки блока циліндрів двигуна G6EAустановка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

Використовуючи спеціальний пристрій (09221-4А000), затягнути болти методом кутової затяжки.

Встановити фазообертач у зборі та зірочку ланцюга ГРМ із настановним пальцем у фазообертачі, встановлений на впускний розподільний вал

Переконайтеся, що палець не встановлений в отвір подачі олії. Момент затягування: 66,7 - 78,5 Нм.

Після встановлення болтів фазообертача, повернути фазообертач у зборі проти годинникової стрілки вручну, розмістити палець у відповідне положення.

Зафіксуйте шестигранну область розподільного валу лещатами, а потім закрутіть болти. Не фіксувати фазер або зірочку

Встановити розподільний вал на головку циліндрів у зборі.

- Сповістити мітки на впускній та випускній зірочки ланцюга розподільного валу та ланцюга ГРМ.

установка головки блока циліндрів двигуна G6EA

Для збирання обидві мітки повинні бути розташовані нагорі

Встановити впускний та випускний розподільні вали на головку циліндрів, сумісивши мітки.

установка головки блока циліндрів двигуна G6EA

Встановити натягувач ланцюга ГРМ.

  • - Встановити палець, натиснувши на натягувач ланцюга.
  • - Встановити натягувач (А) на головку циліндрів.
  • - Зняти палець з натягувача після встановлення.

установка головки блока циліндрів двигуна G6EA

Встановити кришки підшипника розподільного валу. Момент затяжки: болт (А: 6х38): 10,8 - 12,7 Нм, болт (6: 8х38): 20,6 - 22,5 Нм.

установка головки блока циліндрів двигуна G6EA

установка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

Під час встановлення кришок підшипників, перевірити наявність міток, як показано на малюнку, і встановити їх у потрібне положення.

Під час встановлення кришок підшипників, повернути колінчастий вал, щоб розмістити поршень на середину блоку, т.к. може мати місце зіткнення клапана та поршня.

Використовуючи спеціальний пристрій (09214-21000), встановити сальник розподільчого валу.

установка головки блока циліндрів двигуна G6EA

Нанести моторне масло перед встановленням

Кришка розподільного валу повинна бути міцно прикріплена до голівки циліндрів у зборі.

Не створювати позацентрове навантаження.

Встановити зірочку розподільного валу.

установка головки блока циліндрів двигуна G6EA

  • - тримати шестигранну область розподільного валу лещат і повернути болти. Момент затяжки: 88,3 - 107,9 Нм.
  • - У разі заміни розподільного валу на новий, перевірити зазор клапанів, потім встановити штовхач.

Щоб запобігти зіткненню клапана та поршня, обертати зірочку колінчастого валу на З повороту від ВМТ першого циліндра, потім виміряти зазор клапанів.

Встановити кронштейн роз'єму датчика положення колінчастого валу.

установка головки блока циліндрів двигуна G6EAустановка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

Встановити задню кришку (А) ременя ГРМ першого ряду.

Встановити задню кришку (А) ременя ГРМ другого ряду.

установка головки блока циліндрів двигуна G6EA

Довжина болта більша за довжину болта С.

Встановити кришку головки циліндрів

- Видалити масло, пил та герметик з поверхні циліндра перед збиранням кришки головки циліндрів.

Зібрати кришку головки циліндрів через п'ять хвилин після нанесення герметика на кришку розподільного валу.

установка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

Затягнути болти головки циліндрів у відповідному порядку (А). Момент затягування: 7,8 – 9,8 Нм

- Не запускайте двигун протягом 30 хвилин після встановлення кришки головки циліндрів.

Не встановлювати старе прокладання головки циліндрів.

Встановити ремінь ГРМ.

Сумістити мітки на зірочках лівого та правого розподільних валів.

Запобігти зіткненню клапана та поршня, обертати зірочку колінчастого валу на 3 повороти від ВМТ першого циліндра, потім поєднати мітки на зірочках.

Після суміщення міток на зірочках розподільного валу, обертати зірочку колінчастого валу на 3 повороти за годинниковою стрілкою та поєднати мітку зірочки колінчастого валу, щоб встановити поршень першого циліндра у ВМТ. • Встановити ремінь ГРМ.

Встановити термостат у збиранні.

15.Встановити впускний колектор у зборі.

Встановити випускний колектор у зборі.

Встановити насос підсилювача керма.

Встановити приводний ремінь (А).

установка головки блоку циліндрів двигуна G6EAустановка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

Встановити шланг обігрівача.

З'єднати вакуумний шланг гальма (А).

З'єднати роз'єми електропроводки двигуна.

З'єднати роз'єм датчика положення розподільного валу першого ряду (А).

установка головки блока циліндрів двигуна G6EAустановка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

З'єднати роз'єм датчика положення колінчастого валу (С), переднього та заднього датчиків кисню (А, В) другого ряду.

З'єднати роз'єм датчика температури води (В) та датчика положення розподільного валу (А) другого ряду.

установка головки блока циліндрів двигуна G6EAустановка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

З'єднати роз'єми генератора (А) та компресора кондиціонера (В).

З'єднати роз'єм датчика абсолютного тиску масла (А), датчика положення дросельної заслінки (В) та клапана примусової вентиляції картера (С)

установка головки блока циліндрів двигуна G6EAустановка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

З'єднати роз'єми клапана 1 і №2 (А, В) та датчика температури олії (С).

З'єднати роз'єми форсунок (А, В, С), проводів заземлення (D), конденсатора (Е) та котушок запалювання (F).

установка головки блока циліндрів двигуна G6EAустановка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

З'єднати роз'єм переднього та заднього датчика кисню (А) першого ряду.

З'єднати роз'єм датчиків детонації №1 і №2 (А, В), форсунодо (С), проведення котушок запалювання (D) та VIS(Е).

установка головки блока циліндрів двигуна G6EAустановка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

Встановити впускний паливний шланг (А) до магістральної труби.

Встановити верхній (А) нижній (В) шланг радіатора.

установка головки блока циліндрів двигуна G6EAустановка головки блоку циліндрів двигуна G6EA

Встановити впускний повітряний шланг та повітряний фільтр у зборі.

- З'єднати роз'єми РСМ (D).

Встановити впускний повітряний шланг та повітряний фільтр у зборі (С).

З'єднати шланг вентиляції (В) зі шлангом фільтра.

З'єднати роз'єм датчика масового роз'єму повітря.

Залити рідину, що охолоджує.