Die angetriebene Kupplungshälfte (Abb. 1, 2) an der Vorlaufkupplung (Dämpferkupplung) anbringen und mit Schrauben befestigen
Bei der Wartung jedes Injektors prüfen und justieren Sie ihn in der folgenden Reihenfolge:
1. Stellen Sie jede Düse auf den Injektionsstartdruck ein:
Bevor Sie mit der Einstellung beginnen, spülen Sie die Ölkammer der Pumpe und des Reglers mit sauberem Dieselkraftstoff und füllen Sie frisches Motoröl bis zur Höhe der Ablassöffnung ein
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