Motoren

Es gibt viele Verbrennungsmotoren, die mit Benzin, Diesel, Propan oder Erdgas betrieben werden; Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybride, wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge und vollelektrische Fahrzeuge. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor haben aufgrund ihrer begrenzten Reichweite und der hohen Batteriekosten einen Vorteil. Einige Modelle benötigen ein Netz von Tankstellen oder Ladestationen.

So prüfen und ersetzen Sie den Leerlaufdrehzahlregler des VAZ-21114-Motors

Um die Leerlaufluftsteuerung (IAC) zu überprüfen und zu entfernen, müssen Sie die Drosselklappenbaugruppe vollständig (siehe "Entfernen der Drosselklappenbaugruppe") oder teilweise entfernen

  1. So prüfen und ersetzen Sie den Zahnriemen am VAZ-21114-Motor
  2. So reparieren Sie den Zylinderkopf VAZ-21126
  3. So reparieren Sie die Ölpumpe des VAZ-21114-Motors
  4. So stellen Sie das Motorventil VAZ-21114 ein
  5. So stellen Sie das Ventilspiel des 11183-Motors ein
  6. So stellen Sie die Kraftstoffeinspritzung eines YaMZ-238-Dieselmotors ein
  7. So überprüfen Sie den Nockenwellensensor ZMZ-406
  8. So überprüfen Sie die Düsen des VAZ-21114-Motors
  9. So zerlegen Sie den VAZ-21126-Motor
  10. So zerlegen und montieren Sie den VAZ-21114-Motor
  11. Steuertrieb in einem 2,0-Liter-Motor. - G4KD und 2,4 Liter. – G4KE
  12. Überprüfen des Zustands und Ersetzen des VAZ-21114-Motorgenerator-Antriebsriemens
  13. Überprüfung und Austausch der Sensoren ZMZ-406
  14. Überprüfung und Austausch des Synchronisationssensors ZMZ-406
  15. Überprüfung und Wartung von Dieselinjektoren YaMZ-238
  16. Ventilstößel VAZ-21126 prüfen und ersetzen
  17. Wartung der Einspritzpumpenmodelle 173-30, 173.6-20
  18. Wartung des Kraftstoffsystems YaMZ-6583
  19. Wartung des YaMZ-238-Ölsystems
  20. Wartung und Reparatur des Motors ZMZ - 405, ZMZ - 406

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