Motoren
Zwischen den Flanschen des Zylinderkopfs und des Katalysatorsammlers befindet sich eine Dichtung aus zwei dünnen geformten Metallstreifen, die durch Punktschweißen verbunden sind
Bevor Sie mit der Einstellung beginnen, spülen Sie die Ölkammer der Pumpe und des Reglers mit sauberem Dieselkraftstoff und füllen Sie frisches Motoröl bis zur Höhe der Ablassöffnung ein. Verschließen Sie für die Dauer des Tests die Ablaufarmatur
Luftmassenmesser – thermopneumatischer Typ IVKSH 407282000, eingebaut im Ansaugsystem nach dem Luftfilter
Die Kompression (Druck am Ende des Kompressionshubs) in den Zylindern ist der wichtigste Indikator für die Diagnose des Motorzustands, ohne ihn zu zerlegen.
Austausch der Zylinderkopfdichtung ZMZ-406
Die Zylinderkopfdichtung wird ausgetauscht, wenn sie beschädigt ist
Die Demontage des Motors wird im Artikel "Demontage des VAZ-21126-Motors" vorgestellt.
Defekte Motorteile werden im Artikel "Defekte Motorteile VAZ-21126" vorgestellt
