Кузов
Рама автомобиля Камаз
Рама служит остовом автомобиля, на котором укреплены все агрегаты и механизмы автомобиля.
На всех автомобилях КамАЗ применяют клепаные рамы лонжеронного типа, которые состоят из двух лонжеронов продольных балок (рис. 1) и нескольких поперечин, предназначенных зля крепления отдельных частей автомобиля
Тягово-сцепные устройства Камаз
Тягово-сцепное устройство предназначено для буксирования прицепов, двустороннего действия, позволяет смягчить осевые толчки, возникающие во время движения в обоих направлениях.
Техническое обслуживание рамы Камаз
При эксплуатации необходимо периодически проверять плотность заклепочных соединений рамы, обстукивая головки заклепок молотком, не допускать наличия трещин в полках лонжеронов и поперечин, следить за тем, чтобы не нарушались геометрия рамы правильность положения лонжеронов, поперечин и кронштейнов рамы) и ее лакокрасочное покрытие: коррозионные разрушения нужно удалять, а места с поврежденным покрытием следует подкрашивать.