GAZ-3110
La válvula reductora de presión (regulador de presión de combustible) es un recipiente separado por un diafragma en el que está fijada una válvula que cierra el orificio de drenaje de combustible bajo la acción de un resorte.
Coloque un recipiente para el aceite usado debajo del cárter del motor.
Desatornille el tapón y drene el aceite del cárter
Reemplazamos el embrague cuando los discos conducidos y conductores están desgastados
Instalar el vehículo en una zanja de inspección o en un ascensor
La reparación de la culata se realiza durante las reparaciones generales del motor y al sustituir la junta de la culata
El motor ZMZ0-402 está equipado con un sensor distribuidor de encendido (1908.3706), sin contacto, con un sensor de pulso de control (generador) y reguladores de tiempo de encendido centrífugos y de vacío incorporados.
El coche tiene un eje trasero con viga continua
Los empujadores hidráulicos de los motores ZMZ-406, ZMZ-405, fabricados en forma de empujadores cilíndricos y ubicados entre el árbol de levas y las válvulas, combinan dos funciones: transmitir fuerza desde el árbol de levas a las válvulas y eliminar holguras. en su viaje.
