Reparación de Chevrolet Niva
Cuando se enciende el encendido, se suministra voltaje al devanado de excitación del generador (terminal “D” del generador 9412.3701 y “B” del generador 371.3701) a través de una lámpara de control en el grupo de instrumentos (la lámpara está encendida) y resistencias conectadas en paralelo
Reemplace el amortiguador si el líquido del amortiguador tiene fugas o si pierde la eficiencia de amortiguación de vibraciones
Retiramos los sensores para revisar o sustituir
La caja de transferencia está diseñada para variar la magnitud del par y distribuirlo entre los ejes motrices delantero y trasero
Necesitará: llaves de 10 mm, destornilladores Phillips y de punta plana, óhmetro (autotest), lámpara de prueba
El controlador (unidad de control electrónico), ubicado debajo del panel de instrumentos en el lado derecho, es el centro de control del sistema de inyección de combustible
Desconecta el cable del terminal “–” de la batería.
Retiramos el generador para su inspección, así como para su reparación o sustitución.
