Si la revisión de la bisagra revela la necesidad de reemplazarla (consulte “Comprobación de la suspensión del Chevrolet Niva”), reemplácela
Necesitarás: llaves “13”, “22” (dos), una llave para tuercas de rueda, un soporte (de tornillo o gato hidráulico), un cepillo metálico, una cuchilla de montaje, un martillo.
Retire la rueda.
Coloque un soporte debajo del antebrazo, cargue la suspensión (bajando el coche o levantando el antebrazo con un gato) de modo que la posición de los brazos corresponda aproximadamente a su posición bajo carga.
Limpiar la rótula de la suciedad.
Retire el soporte del latiguillo de freno del soporte.
Afloje la tuerca del pasador de unión y desenrosque.
Si el pasador gira (debido a un ajuste flojo o al desgaste del cono), presione la palanca hacia abajo con una hoja de montaje, apoyándola contra la espiral final del resorte.
Retire el soporte de la manguera
Instale el extractor de rótula y presione el pasador de articulación para sacarlo del muñón de dirección.
Desatornille las tres tuercas de los tornillos que sujetan la bisagra a la palanca
Desconectar la junta de la palanca. Retire los pernos de la carcasa de la bisagra y retire la cubierta.
Si quitó la bisagra solo para reemplazar la cubierta protectora, verifique el estado de la bisagra girando el pasador de bola con la mano.
No se permite el libre movimiento del dedo ni su bloqueo.
Instale una nueva bisagra o una nueva cubierta en el orden inverso al de extracción
Después de sustituir la junta, compruebe y, si es necesario, ajuste los ángulos de alineación de las ruedas.