Motoren

Es gibt viele Verbrennungsmotoren, die mit Benzin, Diesel, Propan oder Erdgas betrieben werden; Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybride, wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge und vollelektrische Fahrzeuge. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor haben aufgrund ihrer begrenzten Reichweite und der hohen Batteriekosten einen Vorteil. Einige Modelle benötigen ein Netz von Tankstellen oder Ladestationen.

Design + Wartung des Dieselkühlsystems YaMZ-238

Das Motorkühlsystem (Abb. 1) ist ein zirkulierendes Flüssigkeitssystem, einschließlich einer Wasserpumpe, einem Flüssigkeits-Öl-Wärmetauscher, einem Lüfter und Thermostaten

  1. Das Design der Diesellüfterantriebe YaMZ-238
  2. Reparatur des YaMZ-238-Zylinderkopfes
  3. Reparatur der Zylinder-Kolben-Gruppe YaMZ-238
  4. Design + Austausch der Kurbelwelle des YaMZ-238-Dieselmotors
  5. Konstruktionsmerkmale von Getrieben der YaMZ-238VM-Familie
  6. Montagemerkmale des YaMZ-238VM-Getriebes
  7. Merkmale der Konstruktion und Reparatur des YaMZ-239-Getriebes
  8. Merkmale des Lüfterantriebs mit Magnetventil KEM 32-23
  9. Kupplungskraftwerk YaMZ-238
  10. Kraftstoffeinspritzdüse des YaMZ-238-Motors
  11. Das Design des Kraftstoffsystems YaMZ-238
  12. Merkmale der Einspritzpumpenmodelle 806 und 807
  13. Die wichtigsten Parameter und Eigenschaften des YaMZ-6583-Motors
  14. So montieren Sie eine Pleuel- und Kolbengruppe ZMZ-406
  15. Konstruktionsmerkmale des YaMZ-6583-Motors
  16. Merkmale der Hochdruckkraftstoffpumpe des YaMZ-6583-Motors
  17. Wartung des Kraftstoffsystems YaMZ-6583
  18. So montieren Sie den ZMZ-406-Motor
  19. So stellen Sie das Motorventil VAZ-21114 ein
  20. Überprüfen des Zustands und Ersetzen des VAZ-21114-Motorgenerator-Antriebsriemens

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