• Авторук
    • Карта
    • ГАЗ-3110 (Волга)
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-66
    • Соболь
    • Камаз
    • ЗИЛ-131
    • МАЗ
    • ПАЗ
    • ЗИЛ-5301
    • Урал
    • УАЗ-Патриот
    • УАЗ 3151
    • Нива Шевролет
    • Peugeot 307
    • Все по Форд Таурус
    • Опель Корса
    • Grand Cherokee
    • VW-Passat
    • Авео Шевролет
    • Mitsubishi Lancer
  • Двигатели
  • Системы
    • Схемы
    • ВАЗ-2108-2170
    • ВАЗ-2101-2107
    • Лада Приора
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • ВАЗ-2110
    • Лада-Ларгус
    • Lada Xray
    • Лада Веста
    • Лада Гранта
  • поиск

ЗИЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бычок" — это малотоннажный грузовик, характеристики которого зависят от модификации, но в целом это автомобиль с дизельным двигателем объемом 4,75 л (мощностью от 109 до 130 л.с.), грузоподъемностью около 3–3,5 тонн и максимальной скоростью 95 км/ч.

Ключевые особенности включают задний привод, пятиступенчатую МКПП и усиленные рессорами подвески.

Замена компрессора ЗИЛ-5301

Доработка компрессора ЗИЛ-5301

Народные умельцы придумали одну хорошую вещь.

Заменили штатный компрессор на компрессор от автобуса ПАЗ

Конструкция тройного защитного клапана ЗИЛ-5301

Тройной защитный клапан (рис.1) выполняет следующие функции:

  • - разделяет воздушную магистраль, идущую от компрессора, на два основных и один дополнительный контур;
  1. Разборка ПГУ ЗИЛ-5301
  2. Сальники (манжеты) ЗИЛ-5301
  3. Сборка дизеля Д-245(ЗИЛ-Бычок)
  4. Главный тормозной цилиндр ЗИЛ-5301
  5. Регулировка подшипника ведущей шестерни ЗИЛ-5301
  6. Установка ТНВД и форсунок ЗИЛ-5301

Страница 75 из 144

  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79